Année : 2015 Chantier : Skol Ar Mor Charpente axiale en chêne et lamellé-collé sapelli : Bordage en acajou, bordés collés époxy dans les hauts, calfatage coton en dessous de la flottaison, Membrures ployées en acacia, Pont en contre-plaqué avec entoilage coton. Propriétaire actuel : C. Godard Commentaires particuliers : Requin construit par le chantier…
Roger Quenet nous envoie cette semaine les dernières nouvelles de la construction du Requin avec la technique du strip planking. “Enfin nous allons passer à autre chose ! Les deux bauquières sont collées, la première de la fausse quille aussi, le tableau arrière, et le nez. Nous passons au délignage des lattes de bordés et la…
Le temps passe vite et Yacht Club de Trébeurden est déjà en train de préparer la Trégor Classique 2017. Cette année, la date a été avancée au 24 et 25 juin et la Trégor Classique reprend son format de deux jours. Les concurrents s’élanceront de Perros-Guirec vers Trébeurden et retour de Trébeurden à Perros-Guirec. Devant le…
L’édition 2017 des Voiles du Lac d’Annecy organisée par l’association Les Vieux Safrans d’Annecy, se tiendra du 25 au 28 Mai 2017. A cette occasion sera fêtée la mise à l’eau d’Alcofrybas, monotype de Chatou (1914) après restauration. Une régate de vieux gréements est prévue les 26 et 27 Mai 2017 avec la participation de bateaux…
Chantier : Pouvreau Année : 1962 Coque bois non plastifiée, gréement bois avec bôme à rouleau. Visible à Fécamp Restauration complète en 2021 par le chantier Maritime de Rouen Restauré en 2016 : remplacement des 4 bordés de fond (vis inox et collage) reprise des fixations de varangues (vis inox) remplacement des boulons de quille…
Les nombreux lecteurs du livre “LE REQUIN”, une légende d’hier à aujourd’hui ont pu découvrir, s’ils ne le savaient déjà, les liens forts qui ont uni, pendant plus de deux décennies, notre bateau et la Royale. Pendant vingt-cinq années, de 1957 à 1982, le Requin, a été choisi par l’Ecole Navale et les Clubs Nautiques de…
Année : 1957 Chantier : Pouvreau Gréement : mât et bôme bois Actuel propriétaire : Ancien propriétaire : Y. Derriano Port d’attache : Bénodet Signes particuliers : ancien bateau de la Marine Nationale à Toulon (jusqu’en 1998). Détruit en 2016. Lest récupéré pour la construction par l’association Les Vieux Safrans d’Annecy du premier Requin avec…
Année : 1958 Chantier : Pouvreau Nom d’origine : Coque : Bois / epoxy, pont en teck Gréement : mât et bôme alu Propriétaires successifs : P. Archambeaud, B. Archambeaud Premier propriétaire : Actuel propriétaire : E. Parmentier Dernier port d’attache : Belgique Fait marquant : deuxième place au National Requin 1998. Un commentaire ou une info à nous…
Année : 1959 Chantier : Pouvreau Nom d’origine : Nakki Coque : acajou laqué Gréement : mât et bôme bois Propriétaires successifs : 8 Premier propriétaire : J. Daugas Actuel propriétaire : J.-M. Verges Dernier port d’attache : Ile d’Yeu Fait marquant : n. c. Un commentaire ou une info à nous transmettre sur ce…
Année : 1958, Chantier : Pouvreau, Coque : bois, Pont : teck, Mât : bois (spruce), Port d’attache : Venise (Italie), Propriétaire actuel : A. Zuccolo, Ancien propriétaire : Andreas Winkler Commentaires : Un Requin international ! Acheté à la marine Nationale à Brest en 1989, son port d’attache a longtemps été Munich en Allemagne. On pouvait…