Cyrrus, n°24, mis à l’eau après une restauration de 6 ans

Nous le constatons régulièrement, la restauration d’un Requin est une entreprise difficile et exigeante. Et quand une unité retrouve son élément après plusieurs années de chantier, c’est un évènement. D’autant plus lorsqu’il s’agit d’un des plus anciens Requin en activité. Après 6 années de travaux dans deux chantiers bretons, Cyrrus, Requin n°24 construit en Finlande par les chantiers…

Cinq Requin à la Semaine du Golfe 2015

Des bateaux de toutes tailles et de toutes traditions venus majoritairement des côtes atlantiques françaises mais aussi, des îles britanniques, de la Mer du Nord, de la Scandinavie, de la Méditerranée, se réunissent cette semaine dans le Golfe du Morbihan à l’occasion de la 8ème édition de la Semaine du Golfe. Un beau rendez-vous à…

Disparition

C’est avec une grande tristesse que l’Association Française des Propriétaires de Requin a appris la disparition de Pierre Toureau. Ce grand nom de la voile, Requiniste depuis Juin 1936, date à laquelle il réceptionna, venu de Finlande, son premier Requin, le n°11 « Espadon », fut élu Président de l’A.F.P.R. dés  la fin de la…

Renforts de cadènes, serre bauquière rivetée et premières couches de peinture !

Notre Requin Skol Ar Mor progresse et de nouvelles photos viennent illustrer les dernières avancées. Avant d’entamer la construction du pont, les derniers jours ont vu la pose de renforts de cadènes en lamellé collé et de la serre bauquière, sorte de membrure longitudinale qui soutien les barrots. Les premières couches de peinture ont également été posées.…